<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Comments on: Soso and the Hungarian family travelling in a caravan</title>
	<atom:link href="http://360fokbringa.hu/002-asia/soso-es-a-lakokocsival-utazo-magyar-csalad/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://360fokbringa.hu/en/002-asia/soso-es-a-lakokocsival-utazo-magyar-csalad/</link>
	<description>4 years, 46 countries, 40.000 kilometers</description>
	<lastBuildDate>Mon, 11 Feb 2019 02:48:21 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.1.41</generator>
	<item>
		<title>By: Peti Ajsa Mariann</title>
		<link>http://360fokbringa.hu/en/002-asia/soso-es-a-lakokocsival-utazo-magyar-csalad/#comment-1209</link>
		<dc:creator><![CDATA[Peti Ajsa Mariann]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Oct 2011 15:45:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://360fokbringa.hu/?p=2301#comment-1209</guid>
		<description><![CDATA[Érdekesség!
Soso, a georgiai bringa bajnok vette meg utána két biliciklinket. Egy Dorozsnik ukrán női bringát, és egy Praktikeres &quot;csodát&quot;.
Utána még többször találkoztunk vele Kobuletiben.  Sosonak van más magyar vonatkozása is, a 70-es, 80-as években buszsofőr volt és évekig az volt a feladata, hogy Záhonyról szárazföldi úton vezette a magyar Ikarusz buszokat Tbilisziig. A szovjet időkben az élsportoloknak is kellett egy civil foglalkozás (kötelező volt).
Másik érdekesség, hogy Tbilisziben teljesen véletlenül összefutottunk egyik sporttársával, aki ismeri is őt. Khachkar 65-ben volt versenybiciklis bajnok, 66-ban lett pedig Soso lett a grúz bajnok.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Érdekesség!<br />
Soso, a georgiai bringa bajnok vette meg utána két biliciklinket. Egy Dorozsnik ukrán női bringát, és egy Praktikeres &#8220;csodát&#8221;.<br />
Utána még többször találkoztunk vele Kobuletiben.  Sosonak van más magyar vonatkozása is, a 70-es, 80-as években buszsofőr volt és évekig az volt a feladata, hogy Záhonyról szárazföldi úton vezette a magyar Ikarusz buszokat Tbilisziig. A szovjet időkben az élsportoloknak is kellett egy civil foglalkozás (kötelező volt).<br />
Másik érdekesség, hogy Tbilisziben teljesen véletlenül összefutottunk egyik sporttársával, aki ismeri is őt. Khachkar 65-ben volt versenybiciklis bajnok, 66-ban lett pedig Soso lett a grúz bajnok.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Peti, Ajsa, Mariann</title>
		<link>http://360fokbringa.hu/en/002-asia/soso-es-a-lakokocsival-utazo-magyar-csalad/#comment-1207</link>
		<dc:creator><![CDATA[Peti, Ajsa, Mariann]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Oct 2011 13:53:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://360fokbringa.hu/?p=2301#comment-1207</guid>
		<description><![CDATA[Érdekesség. Mi vagyunk a lakóautósok. A bringás bajnok Soso vette meg tőlünk két biciklinket, egy harkovi Dorozsniket, és egy Praktikeres &quot;csodát&quot;. Nagyon szerette volna megvenni, hát mi úgy se sokat használtuk főként a hegyekben inkább eladtuk neki.
Másik érdekesség, utána véletlenül Tbilisziben összefutottunk Soso barátjával, Khachkarral aki szintén bringás bajnok volt csak nem 66-ban hanem 65-be. Az élet Soso-t másban is összehozta a magyarokkal. Évekig. Záhonyból hordta az Ikarusz buszt a 70-es 80-as években Csapon keresztül Tbiliszibe, mivel buszsofőr volt. A szovjet időkben a versenysportolóknak kellett lennie, normál foglalkozásuknak is.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Érdekesség. Mi vagyunk a lakóautósok. A bringás bajnok Soso vette meg tőlünk két biciklinket, egy harkovi Dorozsniket, és egy Praktikeres &#8220;csodát&#8221;. Nagyon szerette volna megvenni, hát mi úgy se sokat használtuk főként a hegyekben inkább eladtuk neki.<br />
Másik érdekesség, utána véletlenül Tbilisziben összefutottunk Soso barátjával, Khachkarral aki szintén bringás bajnok volt csak nem 66-ban hanem 65-be. Az élet Soso-t másban is összehozta a magyarokkal. Évekig. Záhonyból hordta az Ikarusz buszt a 70-es 80-as években Csapon keresztül Tbiliszibe, mivel buszsofőr volt. A szovjet időkben a versenysportolóknak kellett lennie, normál foglalkozásuknak is.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
