A mai napon videóbloggal jelentkezünk. Vendégünk van, és nem is akárki, ezért teljességgel illetlenség lett volna, ha én itt a szőlőszedés utáni kis időnkben nekiálltam volna blogot írni. Ehelyett minden megadatott időben beszélgettünk. :) Tamásnak külön köszönet, hogy előállt az ötlettel és tegnap elkészítette velünk, valamint felvette és feltöltötte ezt a skype-os interjút! A kép- és hangminőség olyan, amilyen, de örüljünk annak, hogy egyáltalán megengedte a technika, hogy ez összejöhessen.
Résztvevők: – Aki kérdez, és aki nem látszik a képen, Kovács Tamás. (Májer István emléktúrák) – Szabó [Kobra] Zoltán (Székelyudvarhely – Cromwell, 20000km egy Nazca Fuego fekvőkerékpáron) – S mi ketten Zitával. :)
A napenergiával is hajtott Nazca tandem rekumbenses csapat, akiket Zoli emlegetett a beszélgetés alatt: Declic Eco
Ezt már bátran nevezzük “videó”-nak, mert ebbe már mozgóképeket is belecsempésztünk! Reméljük, Ti is annyira fogjátok élvezni, mint mi, miközben szerkesztettük.
Csak, hogy végleg elvesszetek a tér-idő kontinuumban – már ami az utunkat illeti -, itt van egy kis Törökország zenés slideshow. Jó rég volt, messze is, de az irkestami vodkázás közben megjött a kedvem a videó megszerkesztéséhez. Íme, lehet méltatni, vagy építő jellegű kritikával illetni, de tényleg! ;)
Elnézést azoktól, akik képes beszámolót vártak, talán a következő hétköznapon! ;) …de videó is lesz még!
Egy napot Jerevánban arra szántunk, hogy meglátogassunk két, Jerevántól keletre található templomot, Garnit és Geghardot. Nem sokat tudtunk róluk, csak azt, hogy a térkép sárga keretben pirossal jelölte őket, vagyis, hogy nagyon nagy turistalátványosságok. Ez még önmagában nem biztos, hogy okot adott volt a látogatásra, de Geghardról Laci is csupa jókat mondott, ezért elhatároztuk, hogy felkeressük a helyet – és mivel Garni is útba esett, azt sem hagytuk ki.
Panoráma Garni-ból dél felé - klikk a képre a nagyobb felbontásért
Reggel szokás szerint nem sikerült túl koraira az ébredés, de egy késői reggeli után már azon kaptuk magunkat, hogy sétálunk le a Komitas útra, és próbálunk stoppolni. Olvass tovább…
…avagy zenés-képes összefoglaló 10 percben az első, szakaszáról az utunknak. Végre sikerült feltölteni, köszönet a Yamakoz Büfé-nek Görele-ben, hogy biztosította hozzá a megfelelően gyors sávszélességet, amit napok óta kerestünk. A kis videó nem lett tökéletes, de erre tellett tőlünk így út közben. Reméljük, hogy Ti is éppúgy élvezni fogjátok, mint mi tettük, miközben szerkesztettük:
A reggel nehezen indult Yarali-ban. Pakolás közben észrevettem, hogy Zita hátsókerekében el van törve az egyik küllő. Ki tudja már, mióta lehetett így. A marketban vettünk egy líráért egy pár szerelőkesztyűt, és nekiálltam szétbontani a kereket, hogy ki tudjam benne cserélni a küllőt. Sajnos a tárcsa oldalára futott, ami balszerencse, mert a fogaskerék oldalt simán be tudtam volna fűzni, még csak ki se kellett volna szedni a kereket a helyéről. Így viszont le kellett szedni a tárcsát, és még a Rohloff agyváltót is meg kellett bontani kicsit. Ennek nem örültem, mert még sose nyúltam hozzá. Végül sikerült az egész művelet és befűztem az új küllőt, aztán a Rohloff-ot és a tárcsát is sikerült a helyére tennem. Csak épp jól elment az idő az egésszel, már 10 óra után volt (bőven hőség), mire végeztem vele. Ezután álltunk még csak neki reggelizni. Olvass tovább…
Isztambulba nem a legegyszerűbb, legrövidebb úton (D100) bringáztunk be, mert arról tudtuk,hogy rémálom a forgalom miatt. Eleinte azt hittük, gyerekjáték lesz bevenni a 18 milliós várost a fekvőbringákkal…
Gondoltuk publikáljuk itt is ezt a videót, nem csak e-mailben zargatjuk vele a potenciális szponzorjelöltjeinket. Elvégre ez az oldal azért jött létre már 4 hónappal indulás előtt, hogy már most meg tudjuk mutatni mindenkinek, (beleértve leendő szponzorainknak is), hogy e mögött a túra mögött lesz egy komoly weboldal, amelyen sok-sok tartalom lesz – és reméljük sok-sok lelkes olvasó.
Ez a videó röviden bemutat minket, eddig túráinkat, azok médiamegjelenéseit, és a tervünket.
Kedves leendő szponzoraink! Lehet özönleni! :) A viccet félretéve, tisztában vagyunk vele, hogy “jelen gazdasági helyzetben” nagyon kevés pénz marad ilyesmire a cégeknél, éppen ezért nem is várunk el semmi mást támogatásként, mint felszereléseket.
Ha unnátok már a 360°bringát, vagy nem lenne új bejegyzés, de épp nagyon olvashatnékotok van, íme néhány gyűjtemény vagy írás, amiket ajánlunk, és amelyek megváltoztatták a gondolkodásmódunkat:
Egy napot Jerevánban arra szántunk, hogy meglátogassunk két, Jerevántól keletre található templomot, Garnit és Geghardot. Nem sokat tudtunk róluk, csak azt, hogy a térkép sárga keretben pirossal jelölte őket, vagyis, hogy nagyon nagy turistalátványosságok. Ez még önmagában nem biztos, hogy okot adott volt a látogatásra, de Geghardról Laci is csupa jókat mondott, ezért elhatároztuk, hogy felkeressük a helyet – és mivel Garni is útba esett, azt sem hagytuk ki.
A reggel nehezen indult Yarali-ban. Pakolás közben észrevettem, hogy Zita hátsókerekében el van törve az egyik küllő. Ki tudja már, mióta lehetett így. A marketban vettünk egy líráért egy pár szerelőkesztyűt, és nekiálltam szétbontani a kereket, hogy ki tudjam benne cserélni a küllőt. Sajnos a tárcsa oldalára futott, ami balszerencse, mert a fogaskerék oldalt simán be tudtam volna fűzni, még csak ki se kellett volna szedni a kereket a helyéről. Így viszont le kellett szedni a tárcsát, és még a Rohloff agyváltót is meg kellett bontani kicsit. Ennek nem örültem, mert még sose nyúltam hozzá. Végül sikerült az egész művelet és befűztem az új küllőt, aztán a Rohloff-ot és a tárcsát is sikerült a helyére tennem. Csak épp jól elment az idő az egésszel, már 10 óra után volt (bőven hőség), mire végeztem vele. Ezután álltunk még csak neki reggelizni. 
Legutóbbi hozzászólások